IPT1-hanke 2014–2016
IPT1-osapuolet:
- Espoon Tilakeskus
- Finavia
- Gasum
- Helsingin Tilakeskus
- Helsingin yliopisto
- Kainuun sote
- Liikelaitos Oulun Tilakeskus
- Liikennevirasto
- Pohjois-Pohjanmaan sairaanhoitopiiri
- Tampereen kaupunki
- Turun kiinteistöliikelaitos
IPT1-pilottihankkeet:
- Jakomäen keskiosan kehittäminen
- Kainuun Uusi Sairaala
- Kunnossapitoalue 2: radan ja turvalaitteiden kunnossapitourakka 2017-2022
- Leppävaaran koulukeskus
- Pohjankartanon koulun ohjelma-allianssi
- Lasten ja naisten sairaala (LaNa)
- Syvälahden koulu
- Tammelan stadion
- Tesoman hyvinvointikeskus
- Vt 6 Taavetti-Lappeenranta -tieyhteyden parantaminen
- Yliopistonkatu 4: peruskorjaus
Kuva: Vison Oy
IPT-UUTISIA
Kehitysvaiheen läpivienti vaatii kirkkaat tavoitteet ja hyvin suunnitellut prosessit
Integroitujen projektitoteutusmallien keskeisin ero perinteisiin toteutusmalleihin on se, että hankkeen osapuolet sitoutuvat yhteisellä sopimuksella tuottamaan arvoa rahalle täyttämällä tilaajan hankkeelle määrittämät reunaehdot ja tavoitteet. IPT-hankkeissa hankkeen sisältö, laajuus ja laatu, […]
KALENTERI
Tervetuloa kevään viimeiseen syventävään IPT3-työpajaan! IPT-malleja on sovellettu Suomessa noin vuosikymmenen ajan erilaisissa hankkeissa ja niiden hyödyistä ja haasteista on käyty runsaasti keskustelua. Osapuolten integroinnin hyödyt ovat kiistattomia, mutta malliin liittyy myös paljon haasteita. Tämän vuoksi tietyistä haasteista voidaan puhua IPT-hankkeiden kipupisteinä niiden toistuessa eri hankkeissa. Aamupäivän aikana keskitytään monta […]
IPT-BLOGI
Allianssikyvykkyys – sisään rakennuttu vai opittu kyvykkyys
Allianssien ja muiden IPT-projektien yhteydessä puhutaan yhteistyöstä korostetusti, sillä jokainen muillakin toteutusmuodoilla toteutettu hanke on tehtävä hyvää rakennustapaa noudattaen osapuolten yhteistyössä, mutta yhteistoimintamallien uskotaan antavan siihen todellisen mahdollisuuden. Yhteistoimintamallit […]